075两攻进度太快,舰载武器都安装好了

2019-11-16 07:38:04 863次浏览

导读:   而现在的首舰,居然趁着这两天的空闲,几乎把所有舰载武器系统全部都安装到位了!目前最突出的,就是舰尾的突出平台上,左边安装的是海红旗10导弹系统;而右侧平台安装的是1130近防炮。而视线最好,高度最高的

有些人曾预测他们会在中秋节那天从9月13日到18日离开码头,但现在看来有点太匆忙了。

作者一直强调,第一艘船的出坞不仅涉及到第一艘船,还取决于他旁边的2号船吃水线以下的主要部件是否已经关闭和成形,并且水密性试验已经提前彻底完成。通过这种方式,水可以被注入码头,并且没有被隔离的第一艘船可以与第二艘船一起漂浮。

第一艘船脱离坞站,而第二艘船再次抽水并放下码头继续装载下列模块。船2很可能在码头左侧的当前位置继续生产,更有可能在主体部分浮动的同时,在出坞后移动到首舰的位置,并继续装载船头和船尾吃水部分以及上方的机库模块。

作者认为:

二号船移动后的繁殖概率更高。这一判断的依据是,尽管一个码头同时生产两艘大型船舶,但工作面的宽度仍有很大差异。码头右侧的位置显然是最重要的工作面。在机库模块上方施工后,码头所占的水平空间和垂直空间相对较大。

无论是龙门起重机作业型还是船体周围作业型,作业习惯都是在生产第一艘船的过程中形成的。如果将来有第二艘或更多类似的船,它们会轮流在码头的右侧形成,只有左侧的龙骨芯部分会封闭,这样生产效率会大大提高。

这也是生产线上的工人一年到头只做固定的工作,整体效率更高,产品质量更好的原因。

2号船在注水前必须密封,因为主动力系统已经吊起并安装在大船龙骨部分的船体内部。里面有很多精密的电气设备,所以注水后不会有任何泄漏点,浮在码头上。

目前,第一艘船似乎还没有出坞,这真的意味着等待第二艘船的进展。当然,第一艘船在这个阶段并没有闲置。过去,大型船只在出港时通常没有装备复杂的雷达传感系统和主要的舰载武器。现在第一艘飞船,实际上利用这两天的空闲,几乎所有的舰载武器系统都安装到位了!

这种效率真是惊人!

目前,最突出的是船尾的突出平台。左边是海虹奇10导弹系统。平台右侧靠近枪安装了1130。在左舷另一个突出的凸耳上,主要有几个干扰火箭发射器和一些传感器。然而,最突出的平台在港口一侧的前面配备了另一个1130附近的第二部分的消防炮。

从右侧的图中也可以看出:

第二个海虹奇10导弹平台安装在舰岛正前方的武器平台上。这完全是作者几天前预测的双1130炮和双海红旗10防御系统。再也不可能安装垂直近反导弹了。

然而,视野最好、高度最高的武器平台装备了海虹奇10型导弹,可以照顾到船头的180度角。这与未来海战中24枚导弹(如Hayram)的连续火力防护能力和打击半径远远大于高射速近射炮的假设是一致的。然而,四个主要近防御平台的对角线布局,其中大部分的射击角度大于180度,基本上与常规航空母舰的防护能力相匹配。

海勒姆

目前,我们还可以看到船底的侧面,它在港口一侧的吃水线以下不大。虽然是暗红色的,但通过仔细观察,我们仍然可以看到有焊缝的吃水线的存在。这表明,虽然整艘船的图像进展足以下水,但船底的防污漆还没有最后一次完成。如果完全完工,焊缝防水线将不可见,这也符合作者的期望,即最终的底部防污漆应在下水前48小时内开始,并在施工完成后立即下水。

因此,预计何时发出航行警告,何时开始船底防污漆的最终施工。

目前,大型甲板基本上是空的,其宽度相对于吃水线最宽。目视检查显示,它已在两侧漂流了约3米。据预测,甲板的净宽度在37米到38米之间,这与黄蜂和美国的基本相似。

然而,考虑到第一艘船的船岛更紧凑,占据的甲板面积更少,第一艘船很可能在世界上两次攻击中创造出最大的实际甲板面积。甲板上还没有就位的显然是前后电梯平台。另外,还有两个设备吊装口,因为下水后还有很多舾装任务。

大黄蜂班

从预留开口直接提升舾装材料是最有效的,这种类型的提升开口可以直接穿透机库地板,因此比从电梯提升材料更快。然而,如果你看着码头大门面对着将要下水的水,你可以看到多达四只小动物。因为太多了,现在甚至没有报道说要下水,甚至没有报道说要参军。总之,不管是大船还是小船,把自己埋在饺子里是头等大事。

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